第三期城市轨道交通规划建成后,无锡将形成

相信随着一则则关于某地开始规划地铁，或者某地某号线地铁已经开始试运行的新闻不断的在报纸，地铁线路图网站上公布，关于建设地铁的问题也成为了人们茶余饭后的讨论话题。

不可否认，随着高铁，高速路的不断扩建，“半小时省际交通圈”“一小时省际交通圈”的建造完成，城市与城市间的距离缩短了，地区与地区间的距离缩短了。不过，在这个过程中，人们也不要忽视，随着汽车数量的增多以及城市道路没有有效拓宽，城市内的交通堵塞问题一直没有完好的解决，城市废气问题也没有得到更好的改善。也正是因为这些因素的存在，城市轨道交通的建设其重要性也就凸显了出来。

无锡，是江苏省辖地级市，国务院批复确定的长江三角洲地区中心城市之一、重要的风景旅游城市，无锡市常住人口为人，其中城镇常住人口人，常住人口城镇化率82.79%。年，无锡市实现地区生产总值.48亿元，无锡地处中国华东地区、江苏省南部、长江三角洲平原腹地，是苏锡常都市圈的重要组成部分。

无锡是国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮、苏南模式的发祥地。无锡是联勤保障部队无锡联勤保障中心驻地。无锡有太湖鼋头渚、灵山大佛、拈花湾、无锡中视影视基地等景点。

近年来，无锡经济社会发展势头良好，地区生产总值迈上万亿元台阶，人均GDP居全国亿万级城市第一，战略性新兴产业和高技术产业产值达到34.9%和48.3%。无锡居民人均可支配收入增速持续高于GDP增速，人民群众对幸福生活的期待也持续提高，加快轨道交通等民生工程建设成为当前全市上下