无锡高架侧翻背后无锡市交通运输局曾多次强

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10月10日晚6时许，无锡市锡山区国道上海方向K处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。据当地公安通报，经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。行车记录仪显示，一骑三轮车男子行驶至高架桥下，垮塌的桥体落在其身前，该男子躲过一劫。事故现场有人员受伤，车辆受损。

事故发生后不久，网上对事故原因的猜测开始导向“货车超载”。据媒体报道，事故发生现场除了被压住的三辆小车，还能看到两辆大货车随侧翻桥面落地后倾斜，其中一辆大货车上拉载的多卷钢板也随之散落在地。一位从事钢材生意的老板在接受媒体采访时表示，货车超载是常事。红星新闻查看事故地图后注意到，在事故发生处附近就有一个“东方钢材城”，而在其稍远一点的地方还有一个“大明不锈钢市场”。

10月10日21时28分，中国交通报官方微博“交通发布”发文称：获悉信息后，交通运输部应急办立即与江苏省交通运输厅、部公路局、部路网中心联系，请其尽快核实相关信息。江苏省交通运输厅已派员赴现场。

10日晚，红星新闻查阅了无锡市交通运输局相关公开文件后注意到，无锡市交通运输局曾多次强调“治超”工作的重要性。

据无锡市交通运输局于年2月11日发布的《无锡市交通运输局年工作计划》，年无锡市交通运输局的主要工作包括：继续开展整治公路违法超限超载行为专项行动，优化完善多部门联合治超机制，推动联合执法常态化、制度化。

据无锡市交通运输局于年2月28日发布的《无锡市交通运输局年工作总结》，无锡市交通运输局于年完成的主要工作有：全力加强公路治超工作，圆满完成超载超限率控制目标。

红星新闻查阅相关文件后发现，无锡市交通运输局也曾嘉奖过在“治超”工作中有着突出表现的集体和个人。

红星新闻注意到，此次事故发生于无锡市锡山区，而无锡市锡山区公路管理处曾于年初获得过“年度全市公路治超工作先进集体和个人”。

据无锡市交通运输局于年1月25日发布的《市交通运输局关于表彰年度全市公路治超工作先进集体和个人的决定》：年，全市交通运输部门紧紧围绕省、市政府治超重点工作目标任务，扎实推进治理车辆超限超载联合执法常态化制度化规范化建设，以“集中治超”“规范治超”等为重点，凝心聚力，攻坚克难，精心组织，强力推进，不断深化治超工作，圆满完成了省厅下达的超限率考核目标。

在这份文件的名单中，红星新闻发现了“江苏省无锡市公路管理处”、“无锡市交通运输管理处”、“无锡超限检测站”、“无锡市锡山区公路管理处”等10个集体的身影。

10月10日晚，红星新闻致电无锡市交通运输局时，曾就超载是否为桥面侧翻的原因询问过相关工作人员，但其并未回复。该名工作人员告诉红星新闻，局相关领导已抵达现场，具体情况后续可能会公布。

红星新闻记者严雨程赵倩

编辑丨张波

最新通报

无锡高架桥侧翻事故已致3死2伤初查系运输车辆超载所致据无锡市人民政府新闻办公室官方微博消息：10月10日18时10分许，国道K处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中1辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），1辆车上共2人、已死亡，1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡，2人受伤。事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。（无锡市事故救援指挥部）