常熟,未来的重点发展方向在哪里

常熟，简称“虞”。这个“虞”或多或少跟数百里之外的浙江余杭、萧山、上虞等地有些关系，因为这些地方有个共同的古称：“虞”或“余”。当然，也有人说是大禹的禹。反正说不清楚，就像虞姬到底是不是常熟人，也没个定论。再说，现在阿庆嫂的名气更大些。常熟是个好地方，看看名字就知道了。“土壤膏沃，岁无水旱之灾”，故称为常熟。当然，也有人说，常熟人善于做生意，常来常往，就熟了。反正，这地方土地富庶，人口富裕。就是常熟这个名字，老让人误解为是常州下辖的一个县。年，常熟的经济总量达到个亿，在百强县中排名第五。虽然落后于家中的昆山、张家港，但不少人认为常熟的城市建设要好于张家港，也难怪房价比对方要高一些。曾经，常熟的城市建设也备受诟病。很多外来常熟的人，都表示一出汽车站，就遇到一个乱哄哄的大市场，典型的一座县城。今天的常熟人民还是有些焦虑。焦虑就在于离苏州市区太远了些，不能像吴江那样与主城区越走越近，又不能像昆山那样干脆直接融入大上海。独自靠自己发展嘛，总觉得框架拉不开，不够大气。于是乎，有人提出，常熟应该将未来城市建设方向放在南面，离苏州更近一些，再近一些，越近一些。未来能够和苏州连片成区，实现更高的人口密度、更优质的产业互补结构。也有人却有不同的观点，认为可以向北发展，和南通跨江相望，成为苏北苏南经济结合的桥头堡。这个想法有些道理，靠江靠港吃饭，也是一个选择。就不知道南通人民是怎么想的，反正被喊成“刚波宁”是不那么爽的。两者的观点倒是可以综合一下，城市往南走，产业园区去江边。就像吴江那样，城市建设靠近松陵，工业布局向盛泽倾斜。但吴江在几年前已经“撤县设区”了，成为了苏州城区的一部分。或许，常熟人可以多学学吴江的主动出击，而不是老守着自己的一亩三分地。再有一个，江苏省内重点投资在太仓港，常熟的港口资源又该怎样脱颖而出，如何与其他兄弟港口互补发展也是无法回避的问题。北面的连云港就是个不那么成功的例子。如今，更多人相信，如果未来苏州机场放在常熟，那将是一件非常完美的事。就全苏州的经济体量、空中物流需要，那将是妥妥的一个枢纽型的空港新城。问题在于，苏州想建机场，不是苏州自己能说了算的。