地铁34号线最新进展来啦还有政和大道

心心念念无锡地铁3、4号线的亲今天又有好消息要告诉您！无锡地铁3号线无锡地铁3号线控制中心激光大屏系统首次点亮并正式调试完成另外3号线一期整线站内装饰装修、设备联调联试进行中预计6月上旬进行空载试运行3号线一期工程最新进展如下↓↓正线：3号线共19个新建站点，土建基本结束；场段：新梅车辆段目前承台、盖板已施工完成，盖下结构安装施工中。土建工程累计完成至99%。机电：全线进行设备房装修工作；系统设备进行调试工作。机电装修工程累计完成至78%。此外，由无锡地铁携手华润置地共同投资开发的地铁上盖物业项目地铁3号线东风站TOD项目正式开工建设。今天（5月25日）下午，该TOD项目名称“公元汇”正式对外发布，标志着项目正式进入快速开发建设阶段。“公元汇”项目是无锡地铁第一个实现控股主导开发的车站TOD上盖开发项目。该地块周边配套较为完善，是结合地铁3号线东风站及周边白地进行一体化设计、施工的综合类项目，将建设成为集住宅、商业、办公、P+R为一体的小型综合型地铁上盖物业，并与地铁3号线东风站实现无缝连接，形成新型TOD生活圈，改变城市格局，推动客流增长，提高沿线土地附加值，实现轨道交通公益性和经济性的平衡和谐发展。无锡地铁4号线4号线一期工程正线：4号线新建车站17座已全部实现封顶；30个区间线路实现贯通，4个区间盾构掘进。现场进度满足工筹要求。场段：具区路目前钻孔桩、承台地梁、管桩施工中；土建工程累计完成至62%（含场段）。此外，无锡地铁4号线一期工程博览中心站工程因无锡国际会议中心和具区路上盖开发项目的规划建设，外部条件出现较大变化，规划方案重新报批。5月19日，无锡市自然资源和规划局网站现对博览中心站项目的建设项目规划设计方案进行批前公示。该项目位于滨湖区，建设单位为无锡地铁集团有限公司，用地位于震泽路与贡湖大道交叉口，总用地面积约平方米，总建筑面积约平方米，用地性质为U21-公共交通用地。除了无锡地铁传来好消息全市多条区域主干道将实现道路延伸、路况提升、智慧改造并补齐支路，升级成为路网中跨区联动的“新干线”政和大道▲政和大道西延线路图政和大道是惠山新城内东西方向上的一条主干道，但是一直以来“名不副实”，虽然是条大道年建成后一直服务，惠山新城片区市民从惠山新城到城铁惠山站区必须往南北绕行。政和大道西延工程全线长约7.5公里，双向六车道，采用城市主干道标准，项目建成后，将大幅缩短惠山新城和城铁惠山站区的交通行程。▲政和大道功能服务图政和大道西延道路打通了惠山新城与惠山高铁站间的交通阻隔，成为继中惠大道、堰玉路和G后，区域内一条东西向“大动脉”。玉祁、前洲片区也不再偏于一隅，组团来惠山新城更便捷。西延后，政和大道有2公里的高架部分，并跨过沪宁高速、锡澄运河，下穿新长铁路，同时与凤翔路快速化改造工程通过匝道连通，补充了凤翔快速路周边路网。▲政和大道功能服务图长江路新吴区长江路智慧化改造目前已初见雏形，多杆合一智慧交通，空间视觉大幅提升，道路景观更加集约靓丽。这里的路灯杆已“身兼数职”，杆身加载了人行通道、右转通道、让行标牌等多种交通指示牌功能，路口的天际线变得更加清爽亮丽。同时，改造后的长江路与周边旺庄路、新光路等14条城市支路交汇，从快速内环南进入高新区的交通压力将得到有效缓解。▲生态智慧长江路效果图泰伯大道市民熟知的泰伯大道原来只有新吴区梅村段，如今的泰伯大道已经连上锡山区荡口古镇，形成一条跨区“主轴”。完成改建的泰伯大道锡东大道—锡张高速段，全长2公里，道路两侧路灯采用江南水乡风貌，绿化带也同时提升改造。泰伯大道交通流量大，红绿灯多，近期还将结合智慧交通设置“绿波带”。东接锡山区鹅湖镇，西连旺庄路可通太湖新城，我市东西向除金城快速路以外，又新增一条智慧主干道。▲泰伯大道“新干线”效果图未来一些主干道还将延伸沟通周边城市如新吴区泰伯大道将连接飞凤路南延工程打通与苏州的交通期待高颜值的道路一直修到家门口~来源：无锡地铁在线、江南晚报、无锡日报等。